اذعان صهیونیست‌ها به موفقیت یمنی‌ها

باشگاه خبرنگاران جوان؛ مینا عظیمی - رسانه‌های صهیونیستی تایید کردند که یمنی‌ها به طور استثنایی در دستیابی به هدف خود برای بستن بندر‌ام الرشراش که در اسرائیل با نام ایلات شناخته می‌شود، موفق بوده‌اند. این رسانه‌ها توضیح دادند که فعالیت این بندر از اکتبر ۲۰۲۳ تا ۹۰ درصد کاهش یافته است، زیرا هم آمریکا و هم رژیم صهیونیستی تاکنون نتوانسته‌اند راه حل موثری برای آن پیدا کنند.

روزنامه عبری معاریو گزارش داد که عملیات نظامی انجام شده توسط نیرو‌های مسلح یمن به طور قابل توجهی بر بندر ایلات، دروازه دریایی استراتژیک جنوبی این رژیم، تاثیر گذاشته است. این گزارش حاکی از آن است که این محاصره باعث ایجاد موج‌های قابل توجهی از تنش و پیامد‌های شدید اقتصادی شده است و خاطرنشان می‌کند که بخش حمل و نقل سنگین در بخش جنوبی این رژیم در نتیجه تعطیلی بندر، آسیب قابل توجهی دیده است.

این گزارش می‌افزاید که حساب‌های بانکی این بندر به دلیل مالیات‌های انباشته توقیف شده و منجر به تعطیلی دائمی آن شده است. در این گزارش آمده است که ضرر‌ها در حال گسترش به سایر بخش‌ها است و گزارش‌ها حاکی از آن است که صنعت حمل و نقل سنگین در جنوب، ضرر‌های قابل توجهی از جمله در اشتغال، تجهیزات و گردش مالی برای شرکت‌های محلی را گزارش کرده است.

این روزنامه به نقل از گابی بن هاروش، رئیس اتحادیه رانندگان کامیون در این رژیم صهیونیستی، نوشت که صد‌ها راننده از بئرالسبع و جنوب این رژیم بیکار شده‌اند و به دلیل دوری مسافت و موقعیت مکانی خود، قادر به سفر به مناطق دیگر برای کار نیستند.

بن هاروش توضیح داد که این رانندگان منبع درآمد قابل توجهی برای اقتصاد‌های غیرنظامی و نظامی هستند و ده‌ها کامیون جدید در حال حاضر زمین‌گیر شده‌اند و باعث خسارت مستقیم به شرکت‌های حمل و نقل می‌شوند که سالانه تقریباً ۱۵۰ میلیون شِکِل، معادل تقریباً ۴۵ میلیون دلار آمریکا، تخمین زده می‌شود.

او همچنین اشاره کرد که فعالیت شرکت‌های حمل و نقل در جنوب ۳۵ درصد کاهش یافته، ده‌ها شرکت به طور کامل فعالیت خود را متوقف کرده‌اند و بسیاری از رانندگان به مرخصی اجباری یا بدون حقوق فرستاده شده‌اند که نشان‌دهنده ضرر اضافی تخمینی سالانه تقریباً ۵۰ میلیون شِکِل است.

 معاریو اشاره کردرئیس اتحادیه رانندگان کامیون در رژیم صهیونیستی، بخش حمل و نقل فسفات تقریباً به حالت تعلیق درآمده است، زیرا قبلاً توسط حدود ۵۰۰ کامیون با حدود ۱۵۰۰ راننده اداره می‌شد که بیشتر آنها اهل جنوب و ایلات بودند. امروز، همه آنها از سرویس خارج شده‌اند.

این روزنامه هشدار داد که خسارت اقتصادی مستقیم و غیرمستقیم ناشی از تعطیلی بندر سالانه صد‌ها میلیون شِکِل است، از جمله خرابی تجهیزات، از دست دادن نیروی انسانی و اختلال در درآمدها. او تاکید کرد که ادامه تعطیلی بندر ایلات نه تنها در سطح امنیتی، بلکه در سطح اقتصادی کل رژیم نیز تهدید بزرگی محسوب می‌شود.

منبع: المسیره