چند سالی است که پل زیرگذر جمال‌الدین خرم‌دره که در ورودی کمربندی واقع شده، کلنگ‌زنی شده اما هنوز به سرانجام نرسیده است که این امر، این نقطه از شهر خرم‌دره را به یکی از حادثه‌خیزترین نقاط شهرستان با توجه به باریک بودن جاده و حجم بالای تردد تبدیل کرده که وجود مراکز پرمخاطبی مانند مدرسه، دانشگاه کار، حوزه علمیه و مرکز فنی و حرفه‌ای در این مسیر بر حساسیت قضیه افزوده است.
اغلب تاکسی‌های خطی که در مسیر ابهر به خرم‌دره، صائین‌قلعه و خروج و بالعکس فعالیت می‌کنند به دلیل رهایی از ترافیک شهری، این مسیر را برای تردد خود انتخاب می‌کنند و با توجه به این‌که روزانه افراد زیادی در این راه تردد دارند، مجبور به تجربه این مسیر ناخوشایند و پراسترس هستند، مسیری که هر لحظه جان افراد را تهدید می‌کند.
با احداث پل زیرگذر، حجم قابل توجهی از بار ترافیک خرم‌دره کاسته می‌شود، هر چند در حال حاضر این پروژه ۷۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد اما تسریع در روند اجرای آن به مطالبه اولویت‌دار مردم این دو شهرستان تبدیل شده است. طی بازدیدهای قبلی صورت گرفته از پروژه، مسئولان استانی و شهرستانی کمبود اعتبار و قصور پیمان‌کار پروژه را علت اصلی تعویق در بهره‌برداری از این پل عنوان کردند.
در همین رابطه مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان می‌گوید: در راستای رفع نقاط حادثه‌خیز محورهای مواصلاتی استان، ساماندهی تقاطع زیرگذر شهرستان خرم‌دره دردست اقدام است که تاکنون ۷۷ درصد پیشرفت داشته است.
عبدالحسین علی‌اکبری با اشاره به این‌که این پروژه به طول ۲ کیلومتر در حال اجرا است، می‌افزاید: این پروژه شامل ۲ کیلومتر تعریض و به‌سازی واحداث چاه‌های جذبی و احداث پل دو دهنه ۱۲ متری است که تاکنون ۲ میلیارد و ۸۰۵ میلیون تومان هزینه دربرداشته است.
وی ادامه می‌دهد: تا این مرحله برای انجام پروژه تقاطع زیرگذر شهرستان خرم‌دره ۳۷۵۰۰ مترمکعب خاک‌ریزی و خاک‌برداری، ۴۰۰۰ مترمکعب لایه‌های روسازی، روکش آسفالت دو لایه به طول ۴ کیلومتر و بتن‌ریزی ۷۰۰۰ مترمکعب انجام شده است.
انتهای پیام
