اصلاحیه آیین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ شد

وی ادامه داد: این اصلاحیه با رفع برخی موانع اجرایی و تسهیل فرآیند نوسازی ناوگان، منجر به رشد جهشی خروج خودروهای فرسوده در کشور خواهد شد.

مدیر ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با اشاره به شعار «نوسازی امروز، هوای پاک فردا» بیان داشت: کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی هوا، بهبود کیفیت هوا ، ارتقای ایمنی ناوگان و تقویت صنعت خودروسازی کشور از مهمترین مزایای اصلاحیه این آیین نامه است.

وی ابراز داشت: این اقدام گامی موثر در راه صرفه‌جویی در مصرف سوخت میلیون‌ها لیتر در سال، حمایت از تولید داخلی و اشتغالزایی است.

حاتمی خاطر نشان کرد: هیئت وزیران این مصوبه‌ را به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل ۱۳۸ قانون اساسی، آیین‌نامه اجرایی ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو را اصلاح و ابلاغ کرد که تغییرات مهمی را در حوزه تعاریف خودروهای پاک، میزان گواهی اسقاط لازم برای واردات و تولید، و همچنین اعمال محدودیت برای تردد و سوخت خودروهای فرسوده ایجاد می‌کند.

بر اساس مصوبه اخیر هیات وزیران، در اجرای تبصره (۲) ماده (۱۰) قانون، تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت در داخل کشور موظفند به ازای تولید هر چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت، گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت معادل را از مرکز اسقاط دریافت کنند. شماره‌گذاری خودروها و موتورسیکلت‌ها منوط به ارائه گواهی اسقاط توسط خودروسازان و موتورسیکلت‌سازان معادل بیست و پنج صدم (۰/۲۵) تولید ماهانه است. مراکز اسقاط مکلف به ارائه گواهی اسقاط مورد تقاضای تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت می‌باشند.

تبصره- درصورتی که میزان تولید گواهی اسقاط در گروه‌های کاربری پایه به میزان نیاز تولیدکنندگان و واردکنندگان نباشد، وزارت با تأیید سازمان حفاظت محیط زیست با توجه به میزان عرضه و تقاضای گواهی اسقاط در سایر گروه‌های کاربری گواهی اسقاط، مجاز به ادغام آن و یا ایجاد سازوکار (مکانیزم) استفاده از گروه معادل به ازای گروه کاربری پایه خواهد بود.

همچنین جدول تعداد گواهی به شرح زیر اصلاح شده است: