جواد نگاهداری در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص وضعیت نامناسب مسیر خروجی همدان به سمت تهران به ویژه در مقابل شهرک صنعتی بوعلی بیان کرد: مسیر همدان به سمت تهران محدوده کارخانه شیشه تا قبل از شهرک صنعتی بوعلی جز نقاط حادثه خیز بود که با تعریض پل، اصلاح پیچ نصب گادریل، تابلو، علائم و نصب دوربین کنترل سرعت سعی در ارتقای سطح ایمن سازی آن شده است.
وی با بیان اینکه وضعیت رویه آسفالت به دلیل قیر زدگی و لغزنده بودن موجب تصادف می شود، افزود: تنها راه رفع قیر زدگی آسفالت، ایجاد شیار بر روی آسفالت است و باید مدتی از ایجاد شیار نیز بگذرد.
سرپرست راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای همدان، جاده همدان به سمت مهاجران را دارای پیچ های خطرناک دانست و افزود: پیچ های مسیر همدان- مهاجران تعریض شده و در تقاطع مهاجران سیستم روشنایی نصب شده اما این مسیر، شرایط خاصی دارد.
نگاهداری تشریح کرد: محور ذکر شده یک محور روستایی است و مسیرهای روستایی از لحاظ هندسی دارای سرعت معینی هستند بدین سان، نمی توان انتظار داشت با سرعتی که در بزرگراه و آزادراه رانندگی می کنیم در محور روستایی نیز رانندگی کنیم.
این مسئول در پایان افزود: چندین تابلو حداکثر سرعت (در روز ۹۵ و در شب ۸۵ کیلومتر) نیز در مسیر جاده مهاجران نصب شده است.
